SIMATIC DP, BUS UNIT 6ES7195-7HD10-0XA0 6ES7 195-7HD10-0XA0 6ES7195-7HD1O-OXAO

Siemens 6ES7195-7HD10-0XA0 SIMATIC DP Bus Module ET 200M

Tổng quan

Các6ES7195-7HD10-0XA0là mộtSIMATIC DP bus module cho ET 200MSiemens xác định nó là một mô-đun xe buýt được thiết kế để giữhai module giao diện IM153-2 dư thừavà hỗ trợloại bỏ và chèn trong thời gian hoạt động RUNSiemens cũng liệt kê nó là mộtPhụ tùng phụ tùng / sản phẩm hoạt động, điều này đặt nó trực tiếp vào đường hỗ trợ cơ sở được cài đặt cho các trạm ET 200M phụ thuộc vào phần cứng giao diện dư thừa.

Sản phẩm này thuộc về xương sống cơ học và chức năng của trạm ET 200M. Nó không phải là CPU PLC, không phải là mô-đun I / O tín hiệu và không phải là phụ kiện HMI.

Vai trò của nó liên quan đến sự sắp xếp bên kệ của các mô-đun IM153-2 dư thừa và hành vi dịch vụ trong quá trình hoạt động.phần này hỗ trợ khái niệm phần cứng ban đầu mà không thay đổi cấu trúc trạm.

Dữ liệu kỹ thuật

Giá trị ứng dụng

Mô-đun này được thiết kế choET 200M hệ thống I/O phân tánđã sử dụnggiao diện liên lạc IM153-2 dư thừa.

Nó thuộc về các thiết bị nơi thiết kế tủ ban đầu yêu cầu sắp xếp phần cứng ET 200M không thay đổi và nơi xử lý mô-đun trong khi hoạt động là một phần của khái niệm dịch vụ.

Điều đó làm cho nó trực tiếp có liên quan đến tủ điều khiển quy trình, bảng hạ tầng và các hệ thống khác được xây dựng xung quanh phần cứng I / O phân tán dư thừa của Siemens.

Vì đây là một thành phần cấu trúc giá đỡ, nó quan trọng theo một cách khác so với I / O dự phòng thông thường.

Phần này ảnh hưởng đến cách các giao diện dư thừa được hỗ trợ vật lý và cách trạm ET 200M duy trì hành vi dịch vụ dự định của nó.Giữ cùng một mô-đun xe buýt giúp bảo tồn bố trí trạm ban đầu và thủ tục bảo trì ban đầu.

Ghi chú chọn

Đối với việc lựa chọn, các điểm chính là đơn giản: trạm phải đượcET 200M, sự sắp xếp giao diện phải yêu cầuhai module IM153-2 dư thừa, và hệ thống lắp đặt phải phụ thuộc vàoloại bỏ/chèn trong RUNĐó là những điểm tương thích chính cho sản phẩm này.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: 6ES7195-7HD10-0XA0 là gì?
Đó là mộtSIMATIC DP bus module cho ET 200M, được xây dựng để giữhai module giao diện IM153-2 dư thừa.

Siemens định nghĩa nó là một phần hỗ trợloại bỏ và chèn trong thời gian hoạt động RUN, vì vậy nó thuộc về cấu trúc bus sẵn sàng dự phòng của trạm thay vì lớp tín hiệu I/O thông thường.

Câu 2: Đây là một mô-đun I/O bình thường?
Không. Nó không được Siemens mô tả là một mô-đun tín hiệu kỹ thuật số hoặc tương tự.mô-đun busđược sử dụng trong thiết bị ET 200M.

Sự phân biệt đó quan trọng bởi vì chức năng của nó gắn liền với cách các mô-đun giao diện dư thừa được giữ và phục vụ trong trạm, chứ không phải xử lý tín hiệu trường.

Q3: Tại sao việc loại bỏ và chèn trong thời gian RUN lại quan trọng?
Siemens xác định rõ ràng mô hình này vớiloại bỏ và chèn trong thời gian hoạt động RUNTrong thực tế, điều đó có nghĩa là bộ phận được sử dụng trong các hệ thống mà sự liên tục dịch vụ được xây dựng vào sự sắp xếp phần cứng.

Đó là một tính năng có liên quan trong các hệ thống ET 200M được lắp đặt, nơi bảo trì phải được thực hiện mà không thay đổi khái niệm trạm ban đầu.

Q4: Mô-đun này thường được sử dụng ở đâu?
Nó được sử dụng trongET 200M trạmmà đã sử dụnggiao diện IM153-2 dư thừa.

Điều đó làm cho nó phù hợp với các giá đỡ tự động hóa phân tán, tủ điều khiển nhà máy và các hệ thống dựa trên Siemens khác, nơi dư thừa đã là một phần của thiết kế được cài đặt.

Q5: Điều gì nên được kiểm tra trước khi đặt hàng?
Kiểm tra số phần được cài đặt, xác nhận trạm làET 200M, xác minh rằng thiết lập sử dụnghai module giao diện IM153-2 dư thừa, và đảm bảo hệ thống ban đầu phụ thuộc vào cùng mộtChức năng thay thế thời gian RUN.

Những điểm đó xác định liệu mô-đun bus này có phù hợp với cấu trúc phần cứng hiện có hay không.