Trang chủ
>
các sản phẩm
>
Động cơ Servo công nghiệp
>
HC-KFS23K-S55 là một biến thể thông số kỹ thuật đặc biệt được đặt hàng tại nhà máy của động cơ servo Mitsubishi Electric, HC-KFS23K — một thiết bị 200 W, 3.000 vòng/phút thuộc dòng MELSERVO J2S. Trong dòng HC-KFS, trải dài từ 50 W (HC-KFS053K) đến 750 W (HC-KFS73K), mẫu 200 W chiếm vị trí thứ hai trong phạm vi, chia sẻ cùng triết lý thiết kế quán tính thấp như các mẫu cùng loại trong khi cung cấp đủ khoảng dự phòng mô-men xoắn cho một lớp cơ cấu rộng hơn so với các mẫu 50 W hoặc 100 W bên dưới nó.
Hậu tố "-S55" xác định đây là một cấu hình thông số kỹ thuật đặc biệt được đặt hàng thông qua chương trình tùy chỉnh nhà máy của Mitsubishi Electric. Trong tài liệu động cơ MELSERVO của Mitsubishi (dòng SH030054/SH030056), các mã hậu tố S trong danh sách ký hiệu thông số kỹ thuật biểu thị các biến thể động cơ được sản xuất theo yêu cầu cụ thể của khách hàng — bao gồm các kết hợp phớt dầu, cấu hình đầu nối, hướng thoát cáp, kích thước trục và các sửa đổi cấp nhà máy khác không có sẵn trong danh mục tiêu chuẩn. Các đặc tính điện và cơ bản của HC-KFS23K không thay đổi; ký hiệu S55 đề cập đến một tùy chọn cấu hình nhà máy cụ thể cần được xác nhận với bảng kê vật liệu ban đầu của nhà sản xuất máy khi tìm nguồn cung ứng bộ phận thay thế.
Danh sách này được cung cấp dưới dạng Sản xuất mới, chính hãng Mitsubishi Electric.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Công suất định mức | 200 W |
| Mô-men xoắn định mức | 0,64 N·m (90,6 oz·in) |
| Mô-men xoắn cực đại | 1,9 N·m |
| Tốc độ định mức | 3.000 vòng/phút |
| Tốc độ tối đa (liên tục) | 4.500 vòng/phút |
| Tốc độ tức thời cho phép | 5.175 vòng/phút |
| Dòng điện định mức | 1,1 A |
| Dòng điện cực đại | 3,4 A |
| Điện áp cấp (từ bộ khuếch đại) | Lớp AC 200 V, 118 V (đầu ra 3 pha từ bộ khuếch đại) |
| Công suất nguồn | 0,5 kVA |
| Tốc độ công suất ở mô-men xoắn định mức liên tục | 15,8 kW/s |
| Loại bộ mã hóa | Chuỗi tuyệt đối/tăng dần 17 bit (tương đương 131.072 xung/vòng quay) |
| Quán tính rôto | 2,60 × 10⁻⁵ kg·m² |
| Trục | Trục thẳng có rãnh (rãnh mở, có rãnh kèm theo) |
| Kích thước mặt bích | 60 × 60 mm |
| Phanh điện từ | Không có |
| Cấp bảo vệ IP | IP55 (không bao gồm phần xuyên trục và đầu nối) |
| Nhiệt độ hoạt động môi trường | 0 đến +40°C |
| Trọng lượng động cơ (tiêu chuẩn) | Khoảng 0,99 kg |
| Trọng lượng động cơ (có tùy chọn phanh) | Khoảng 1,6 kg |
Mitsubishi đã phát hành dòng HC-KFS như một phần của nền tảng MELSERVO J2-Super (MR-J2S) — một thế hệ mang lại phản hồi bộ mã hóa tuyệt đối 17 bit, tự động điều chỉnh thời gian thực và điều khiển chống rung vi mô cho nhiều loại máy. Ký hiệu "KFS" trong quy ước đặt tên của Mitsubishi xác định lớp quán tính thấp, công suất nhỏ: một dòng được tối ưu hóa cho các ứng dụng có chu kỳ cao, nơi khả năng tăng tốc nhanh, thời gian ổn định ngắn và kích thước vật lý nhỏ gọn quan trọng hơn mô-men xoắn cực đại cao.
Trong khi các dòng SFS (quán tính trung bình) và RFS (quán tính trung bình, mặt bích tròn) phục vụ tải nặng hơn và tỷ lệ quán tính lớn hơn, dòng KFS được thiết kế cho các cơ cấu có tỷ lệ quán tính tải-động cơ chặt chẽ — truyền động bằng dây đai, cánh tay robot nhẹ, bàn XY, đơn vị dán nhãn, ổ đĩa máy may, lắp ráp chọn và đặt, và các tác vụ tương tự. Mặt bích 60 × 60 mm của HC-KFS23K phù hợp tự nhiên với khung máy nhỏ gọn, và tốc độ công suất 15,8 kW/s của động cơ — một con số đại diện cho tỷ lệ mô-men xoắn định mức bình phương trên quán tính rôto — phản ánh động lực học thực sự nhạy bén, không chỉ là công suất danh nghĩa.
Mọi HC-KFS23K đều được cung cấp kèm theo bộ mã hóa tuyệt đối 17 bit tích hợp cung cấp 131.072 xung mỗi vòng quay động cơ. Không giống như các bộ mã hóa tăng dần cũ hơn, thiết bị này giữ lại dữ liệu vị trí trục liên tục — qua các chu kỳ nguồn, dừng khẩn cấp và tắt máy có kế hoạch. Khi máy được cấp nguồn, bộ khuếch đại MELSERVO J2S sẽ đọc vị trí trục hiện tại ngay lập tức, không yêu cầu quay về điểm tham chiếu (G28/quay về 0) để thiết lập tọa độ trục.
Trên thực tế, điều này loại bỏ sự chậm trễ sản xuất mà các máy sử dụng bộ mã hóa tăng dần áp đặt ở mỗi lần khởi động và sau bất kỳ sự cố mất điện nào. Đối với hoạt động nhiều ca, thời gian tiết kiệm tích lũy trong một năm sản xuất có thể rất đáng kể. Đối với các trục thẳng đứng hoặc bất kỳ cấu hình nào mà việc di chuyển đến vị trí gốc trước khi hoạt động là không mong muốn về mặt cơ học, bộ mã hóa tuyệt đối sẽ loại bỏ hoàn toàn hạn chế này.
Pin duy trì dữ liệu vị trí tuyệt đối trong thời gian tắt nguồn được đặt trong bộ khuếch đại servo (dòng MR-J2S), không phải trong thân động cơ. Điều này có nghĩa là việc thay đổi động cơ không ảnh hưởng đến pin hoặc dữ liệu vị trí tuyệt đối đã lưu trữ tại bộ khuếch đại — một lợi thế thực tế trong quá trình bảo trì động cơ trên các máy có hệ thống tọa độ đã thiết lập.
HC-KFS23K-S55 hoạt động với các bộ khuếch đại lớp MELSERVO MR-J2S-20 trên tất cả các biến thể giao diện:
| Bộ khuếch đại | Loại giao diện |
|---|---|
| MR-J2S-20A | Giao diện xung/tương tự đa năng |
| MR-J2S-20B | Bus cáp quang SSCNET (dành cho bộ điều khiển chuyển động Mitsubishi) |
| MR-J2S-20CP | Giao diện CC-Link |
| MR-J2S-20CL | CC-Link với chức năng định vị |
MR-J2S-20A là sự kết hợp phổ biến nhất cho các máy độc lập với các lệnh xung do PLC tạo ra. MR-J2S-20B được sử dụng khi động cơ là một trục trong hệ thống chuyển động đa trục phối hợp được kết nối qua bus cáp quang SSCNET của Mitsubishi. Cả hai đều chia sẻ cùng giao diện cáp động cơ và bộ mã hóa, và cả hai đều hỗ trợ đầy đủ các chức năng của MR-J2S: tự động điều chỉnh thời gian thực, chống rung vi mô khóa servo, độ lợi bù tốc độ, đầu ra trong phạm vi, và chuyển đổi độ lợi đa chế độ.
Phụ kiện cáp cho dòng động cơ này:
HC-KFS23K-S55 có cấp bảo vệ IP55 trên thân động cơ — bảo vệ hoàn toàn chống bụi và bảo vệ chống tia nước áp suất thấp từ mọi hướng. Hai khu vực được loại trừ rõ ràng khỏi xếp hạng này là lỗ xuyên trục và đầu nối cáp; trong lắp đặt tiêu chuẩn với đầu nối cáp được kết nối đúng cách, đầu nối có khả năng chống nhỏ giọt. Trong môi trường có sương dầu, chất lỏng cắt hoặc tiếp xúc với tia nước bắn, tài liệu của Mitsubishi xác định đây là điều kiện mà động cơ có thể không còn phù hợp với thông số kỹ thuật tiêu chuẩn — các biến thể thông số kỹ thuật đặc biệt có hậu tố S có thể giải quyết vấn đề này, đây là một lý do tại sao hậu tố -S55 tồn tại trong dòng này.
Động cơ có thể lắp theo bất kỳ hướng nào. Khi lắp đặt theo chiều ngang, Mitsubishi khuyến nghị định tuyến cáp nguồn và bộ mã hóa xuống từ lối ra cáp để ngăn chất lỏng di chuyển dọc theo cáp vào đầu nối. Đối với lắp đặt theo chiều dọc hoặc lắp đặt nghiêng, một vòng lặp cáp trong định tuyến sẽ cung cấp cùng một sự bảo vệ.
HC-KFS23K có sẵn trong bốn cấu hình tiêu chuẩn. S55 là một biến thể được chỉ định tại nhà máy dựa trên HC-KFS23K cơ bản:
| Mẫu | Trục | Phanh | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| HC-KFS23 | Thẳng, không có rãnh | Không có | Biến thể tiêu chuẩn |
| HC-KFS23K | Thẳng, có rãnh | Không có | Có rãnh kèm theo |
| HC-KFS23B | Thẳng, không có rãnh | Phanh DC 24V | Động cơ có phanh |
| HC-KFS23BK | Thẳng, có rãnh | Phanh DC 24V | Phanh + rãnh |
| HC-KFS23K-S55 | Thẳng, có rãnh | Không có | Thông số kỹ thuật đặc biệt tại nhà máy |
Lưu ý về khả năng tương thích: Dòng HC-KFS đã được thay thế bằng dòng HG-KR của Mitsubishi Electric (nền tảng MELSERVO J4). HG-KR23K là phiên bản tương đương chức năng thế hệ hiện tại ở mức 200 W / 3.000 vòng/phút. Hai dòng này không thể thay thế trực tiếp cho nhau — giao diện bộ mã hóa, đầu nối cáp, thế hệ bộ khuếch đại (MR-J4 so với MR-J2S) và kích thước mặt bích vật lý khác nhau. Các đơn vị HC-KFS23K-S55 vẫn là bộ phận thay thế phù hợp cho các máy được chế tạo xung quanh bộ khuếch đại MR-J2S.
Q1: Hậu tố "-S55" trên HC-KFS23K-S55 có nghĩa là gì và nó ảnh hưởng đến chức năng như thế nào?
Trong tài liệu danh mục động cơ MELSERVO của Mitsubishi Electric, các mã hậu tố "-S" theo sau số model cơ bản biểu thị các biến thể thông số kỹ thuật đặc biệt được sản xuất theo các tùy chọn nhà máy cụ thể. Các sửa đổi này được ghi lại trong danh sách ký hiệu thông số kỹ thuật nội bộ của Mitsubishi (Phần 8 của hướng dẫn sử dụng dòng HC-KFS, dòng SH030054) và có thể bao gồm các tính năng như phớt dầu cho lối vào trục, cấu hình đầu nối thay thế, hướng thoát cáp sửa đổi hoặc các thay đổi cấp độ cấu tạo khác được yêu cầu bởi các nhà sản xuất máy đặt hàng số lượng lớn. Hiệu suất điện cơ bản — đầu ra 200 W, mô-men xoắn định mức 0,64 N·m, 3.000 vòng/phút, bộ mã hóa tuyệt đối 17 bit, dòng điện định mức 1,1 A — giống hệt với HC-KFS23K tiêu chuẩn. Khi tìm nguồn cung ứng S55 để thay thế một đơn vị bị lỗi, hãy xác nhận nhãn tên của động cơ ban đầu để đảm bảo cấu tạo vật lý phù hợp trước khi lắp đặt.
Q2: Bộ mã hóa tuyệt đối trên động cơ này có loại bỏ nhu cầu về chuỗi định vị khi khởi động máy không?
Có, trong điều kiện hoạt động bình thường. Bộ mã hóa tuyệt đối 17 bit giữ lại vị trí trục chính xác liên tục, ngay cả khi nguồn điện của máy bị ngắt. Khi bộ khuếch đại MR-J2S được cấp nguồn, nó sẽ đọc vị trí đã lưu trữ ngay lập tức và trục sẵn sàng cho các chuyển động được lệnh mà không cần chu kỳ quay về điểm tham chiếu. Trường hợp ngoại lệ duy nhất là báo động pin tại bộ khuếch đại MR-J2S (mã báo động A.E3 trên màn hình chẩn đoán MR-J2S) — nếu pin trong bộ khuếch đại hết hoàn toàn trước khi thay thế, dữ liệu vị trí tuyệt đối sẽ bị mất và cần một lần quay về điểm tham chiếu để thiết lập lại tham chiếu tọa độ. Trong các khoảng thời gian bảo trì bình thường (thay pin mỗi 3-5 năm), tình huống này có thể tránh được.
Q3: Tỷ lệ quán tính tải tối đa cho phép của động cơ này là bao nhiêu và tại sao nó lại quan trọng?
Tài liệu MELSERVO J2S của Mitsubishi quy định rằng nếu mô-men quán tính tải vượt quá mô-men quán tính động cơ theo một tỷ lệ xác định, thì sự kết hợp này nên được xem xét với Mitsubishi trước khi đưa vào vận hành. Đối với HC-KFS23K với quán tính rôto là 2,60 × 10⁻⁵ kg·m², ý nghĩa thực tế là: khi tỷ lệ quán tính tải tăng lên, hệ thống servo yêu cầu cài đặt độ lợi thấp hơn để duy trì sự ổn định, điều này trực tiếp làm giảm băng thông và tốc độ ổn định. Thiết kế quán tính thấp của HC-KFS được tối ưu hóa có chủ ý cho tỷ lệ quán tính tải-động cơ ở mức thấp — thường dưới 10:1 đến 30:1 tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng. Đối với các ứng dụng có con lăn lớn, đường kính lớn, hoặc các tải quán tính cao khác, dòng quán tính trung bình HC-SFS hoặc HC-RFS thường là lựa chọn phù hợp hơn.
Q4: HC-KFS23K-S55 có thể được sử dụng trên trục thẳng đứng mà không cần phanh không?
HC-KFS23K-S55 không có phanh điện từ. Trên trục thẳng đứng, khi bộ khuếch đại servo ở trạng thái sẵn sàng và servo được cấp điện, động cơ sẽ giữ vị trí của nó một cách chủ động thông qua mô-men xoắn servo. Rủi ro phát sinh khi servo bị ngắt điện — trong quá trình dừng khẩn cấp, mất điện hoặc báo động — lúc đó không có lực giữ cơ học và trọng lực sẽ di chuyển tải. Đối với các trục thẳng đứng mà việc rơi tải có thể gây hư hỏng máy hoặc nguy cơ an toàn, hướng dẫn của chính Mitsubishi rất rõ ràng: sử dụng biến thể phanh HC-KFS23BK-S55, hoặc triển khai phanh cơ học bên ngoài hoặc hệ thống đối trọng đủ để giữ tải. Phanh nhả bằng điện, 24 VDC trên các biến thể BK giữ vị trí mà không cần cấp điện, đây là cấu hình phù hợp cho các trục servo thẳng đứng.
Q5: Các động cơ thay thế tương thích khi hết hàng HC-KFS23K-S55 là gì?
Bộ phận thay thế chức năng trực tiếp trong dòng sản phẩm hiện tại của Mitsubishi là HG-KR23K (dòng MELSERVO J4), chia sẻ thông số kỹ thuật 200 W / 3.000 vòng/phút và cấu hình trục có rãnh. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang HG-KR yêu cầu bộ khuếch đại MR-J4-20A hoặc MR-J4-20B tương thích, cáp bộ mã hóa mới (loại MR-J3ENCBL□M-A1-L), cáp nguồn mới và xem xét lại tham số — bộ khuếch đại J4 không chấp nhận động cơ J2S và bộ khuếch đại J2S không chấp nhận động cơ J4. Đối với các máy mà việc đầu tư thay thế toàn bộ trục servo không được chứng minh, việc tìm kiếm các đơn vị HC-KFS23K-S55 mới-cũ thông qua thị trường phụ tùng tự động hóa chuyên dụng và đã qua sử dụng vẫn là con đường nhanh nhất, chi phí thấp nhất để khôi phục thông số kỹ thuật ban đầu của máy mà không cần bất kỳ công việc thiết kế lại nào.
![]()
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO