Mitsubishi MR-J2S-10B MELSERVO-J2-Super AC Servo Drive
Mitsubishi AC Servo Drive gốc mới với công suất 100W, có điều khiển PWM sinusoidal và phanh động tích hợp.
Công nghệ điều khiển hình xoang tiên tiến
Dòng MELSERVO-J2-Super đại diện cho nền tảng servo tinh tế của Mitsubishi với những cải tiến thực tế bao gồm phản ứng tần số tốc độ tăng cường, điều khiển PWM sạch hơn,và độ tin cậy cao hơn cho các ứng dụng công nghiệp.
Thông số kỹ thuật
| Parameter |
Giá trị |
| Số phần |
MR-J2S-10B |
| Nhà sản xuất |
Mitsubishi Electric |
| Dòng sản phẩm |
MELSERVO MR-J2 |
| Dòng |
MELSERVO-J2-Super |
| Trọng lượng |
1.02 kg (2.25 lbs) |
| Cung cấp điện |
3 pha 200-230VAC, 50/60Hz |
| Tùy chọn một giai đoạn |
1 pha 230VAC, 50/60Hz |
| Sự biến động điện áp |
170-253VAC (3-phase) |
| Độ dung nạp tần số |
± 5% |
| Hệ thống điều khiển |
Sinusoidal PWM / Kiểm soát dòng |
| Phản ứng tần số tốc độ |
550 Hz trở lên |
| Phòng phanh động |
Xây dựng trong |
| Cấu trúc |
Tự làm mát, mở (IP00) |
| Nhiệt độ hoạt động |
0-55°C (không đông lạnh) |
| Nhiệt độ lưu trữ |
-20-65°C (không đông lạnh) |
| Độ ẩm hoạt động |
90% RH tối đa (không ngưng tụ) |
| Động cơ tương thích |
HC-KFS, HC-MFS, HC-SFS, HC-RFS, HC-UFS, HA-LFS |
| Chức năng bảo vệ |
Điện quá tải, quá tải, lỗi mã hóa, điện áp thấp, và nhiều hơn nữa |
| Điều kiện |
Bản gốc mới |
Dòng động cơ tương thích
MR-J2S-10B hỗ trợ nhiều loạt động cơ servo Mitsubishi cho các cấu hình máy đa năng:
- HC-KFS - Trọng lực thấp, dung lượng nhỏ
- HC-MFS - Trọng lực trung bình, công suất nhỏ
- HC-SFS - Trọng lực trung bình, công suất trung bình
- HC-RFS - Trọng lực trung bình, tốc độ cao
- HC-UFS - Trọng lực cực thấp, công suất nhỏ
- HA-LFS - Trọng lực trung bình, công suất lớn
Lợi ích điều khiển PWM xoang
Kiểm soát PWM sinusoidal cung cấp mô-men xoắn hoạt động mượt mà hơn bằng cách tạo ra các hình dạng sóng dòng sinusoidal trong cuộn dây động cơ, giảm cogging và xoắn xoắn tại tốc độ thấp.
Điều này dẫn đến kết thúc bề mặt được cải thiện cho máy công cụ và giảm rung động tại các điểm đảo chiều trục.
An toàn phanh động tích hợp
Dây phanh động tích hợp được kích hoạt trong tình trạng tắt máy hoặc lỗi, cung cấp việc dừng được kiểm soát mà không cần phần cứng phanh bên ngoài.Điều này loại bỏ sự cần thiết của các thành phần giảm tốc bổ sung trong các ứng dụng nơi dừng chạy không thể chấp nhận được.
IP00 Yêu cầu lắp đặt tủ
Thiết kế cấu trúc mở đòi hỏi phải lắp đặt trong tủ điều khiển kín và thông gió đúng cách.Khoảng cách phù hợp ở trên và dưới đơn vị là điều cần thiết để duy trì hiệu suất nhiệt ở nhiệt độ hoạt động định danh.
Câu hỏi thường gặp
Động cơ nào tương thích với MR-J2S-10B?
Động cơ tương thích với các động cơ servo Mitsubishi dòng HC-KFS, HC-MFS, HC-SFS, HC-RFS, HC-UFS và HA-LFS. Kiểm tra đầu ra động cơ chỉ định phù hợp với công suất của bộ khuếch đại trước khi lắp đặt.
MR-J2S-10B có thể được cung cấp năng lượng từ một nguồn cấp một pha không?
Có, ổ đĩa chấp nhận hoạt động 1 giai đoạn 230VAC, 50/60Hz. Lưu ý rằng hoạt động một giai đoạn đòi hỏi dòng điện đầu vào cao hơn mỗi giai đoạn - đảm bảo các bộ ngắt mạch cung cấp và dây điện được xếp hạng phù hợp.
Chuyển âm "B" trong MR-J2S-10B có nghĩa là gì?
Danh hiệu "B" chỉ ra khả năng tương thích giao diện SSCNET (Serial Servo Communication Network), yêu cầu sử dụng với bộ điều khiển chuyển động Mitsubishi hỗ trợ bus hàng loạt tốc độ cao này.
MR-J2S-10B có cần một điện trở phanh động bên ngoài không?
Không, phanh động được tích hợp và không cần kháng cự bên ngoài cho các ứng dụng tiêu chuẩn.
Các chức năng bảo vệ nào được xây dựng trong MR-J2S-10B?
Động cơ bao gồm bảo vệ toàn diện đối với quá tải, quá tải, lỗi mã hóa, điện áp thấp, mất điện tức thời, quá tốc độ và lỗi vị trí quá mức.
MR-J2S-10B là một sản phẩm mới của Mitsubishi, hãy xác nhận tính tương thích động cơ, kiểu giao diện và thiết kế nhiệt của tủ trước khi lắp đặt.
Trang chủ
>
các sản phẩm
>
Trình điều khiển động cơ Servo
>
