|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tình trạng: | Con dấu nhà máy mới (NFS) | Mã hàng: | A06B-1467-B123#0A21 |
|---|---|---|---|
| Nguồn gốc: | NHẬT BẢN | Giấy chứng nhận: | CN |
| Làm nổi bật: | A06B Máy gia công nghiệp,động cơ servo ac yaskawa a06b |
||
Số phần:A06B-1467-B123#0A21
Cũng được tìm kiếm như:A06B1467B123, FANUC A06B-1467-B123, A06B-1467-B123
Mô hình xe:- 8/12,000
Phân loại:Fanuc Alpha i Series thông qua Spindle Coolant AC Spindle Motor 12,000 RPM Tốc độ tối đa, Flange Mount, Sensor gắn phía sau, αiSP Amplifier tương thích
| Parameter | Giá trị |
|---|---|
| Số phần | A06B-1467-B123#0A21 |
| Mô hình động cơ | - 8/12,000 |
| Dòng động cơ | Fanuc Alpha i Spindle (Điều làm mát thông qua) |
| Tốc độ tối đa | 12,000 rpm |
| Lắp đặt | Phân |
| Vị trí cảm biến | Được gắn phía sau |
| Chất làm mát thông qua trục | Vâng (cuộc series αiT) |
| Cấu hình hậu tố | #0A21 (sửa đổi đặc biệt của nhà máy) |
| Bộ khuếch đại tương thích | Fanuc αiSP series spindle amplifiers |
| Kiểm soát tương thích | Fanuc Series 0i, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i, 31i, 32i |
| Yêu cầu vận chuyển | Hàng hóa (động cơ lớn) |
| Nguồn gốc | Nhật Bản |
Không phải tất cả các động cơ trục xử lý chất làm mát bên trong.Định nghĩa αiT phân biệt một lớp cụ thể- Động cơ được thiết kế từ đầu để hỗ trợ việc cung cấp chất làm mát thông qua trục.Con đường thông qua chất làm mát là một tính năng thiết kế của cấu trúc bên trong của động cơ, được tích hợp trong giai đoạn sản xuất cùng với rotor, stator và sắp xếp vòng bi.
Tại sao nó lại quan trọng đến mức đánh giá dòng xe của riêng nó? Because through-spindle coolant — high-pressure cutting fluid delivered directly through the spindle centre bore and out through the toolholder — is now a standard production requirement on any machining centre running small-diameter drills, chu kỳ khoan lỗ sâu, hoặc nghiền tốc độ cao trong hợp kim khó chế biến. chất làm mát tiếp cận trực tiếp với khu vực cắt, rửa các mảnh từ sáo trước khi chúng có thể cắt lại,duy trì nhiệt độ công cụ tại điểm tạo ra nhiệt thay vì dựa vào chất làm mát lũ để đạt đến đầu của một khoan lỗ sâu 6mm từ bên ngoài.
Một động cơ trục tiêu chuẩn không có kiến trúc nội bộ αiT không thể chứa một mạch chất làm mát áp suất thông qua lõi của nó mà không có sự thỏa hiệp về cấu trúc.000 trong loạt A06B-1467-B123 được xây dựng đặc biệt cho máy mà trong đó chất làm mát thông qua trục không phải là một tùy chọn mà là một điều kiện hoạt động tiêu chuẩn trên mỗi chu kỳ.
Mười hai ngàn vòng quay mỗi phút đại diện cho một tốc độ hoạt động đáng kể cho một động cơ trong lớp khung αiT 8.Đánh giá tốc độ quan trọng về hoạt động bởi vì các hoạt động gia công khác nhau nằm ở các điểm khác nhau trên đường cong tốc độ bề mặt.
Ở 12.000 rpm, mộtMáy xay cuối đường kính 10mmđạt tốc độ bề mặt 377 m/min trong phạm vi sản xuất cho xay hợp kim nhôm và vào khu vực gia công tốc độ cao cho thép mềm hơn.6mm khoanvới tốc độ 12.000 vòng / phút chạy ở tốc độ bề mặt thích hợp cho khoan chính xác trong thép không gỉ và hợp kim.máy xay đầu mũi quả bóng cho công việc chi tiết tinh tế chạy ở tốc độ bề mặt thậm chí cao hơn ở cùng một vòng quay xoắn ốc / phút, đó là nơi mà chất làm mát thông qua trục và vòng quay cao kết hợp để cho phép hình học công cụ và thời gian chu kỳ mà các trục tốc độ thấp hơn đơn giản là không thể phù hợp.
Sự kết hợp của tốc độ tối đa 12.000 rpm và khả năng làm mát thông qua trục trong một nền tảng động cơ là những gì vị trí αiT 8/12,000 cho các trung tâm gia công chính xác hiện đại xử lý các hoạt động hỗn hợp: thông qua thô ở tốc độ thấp hơn, kết thúc tốc độ cao và khoan chính xác trong cùng một trục mà không thay đổi cấu hình.
Hai yếu tố cấu hình vật lý được xác nhận từ mô tả sản phẩm của Fanuc xác định A06B-1467-B123 là một tập hợp động cơ cụ thể chứ không phải là một động cơ trục chung.
Phòng gắn sườncó nghĩa là động cơ được bóp vào máy thông qua một mặt phẳng chính xác đất thay vì chân được gắn vào một baseplate.,thiết lập sự sắp xếp đường radial và đường trục thông qua hình học vòm.Cách tiếp cận lắp đặt này là tiêu chuẩn cho động cơ trục mà trục đầu ra động cơ điều khiển trục trực tiếp hoặc thông qua một sự sắp xếp dây đai nhỏ gọn trong đầuCác mô hình bu lông và đường kính đăng ký là cụ thể cho máy động cơ này đã được thiết kế cho một động cơ thay thế phải phù hợp với các kích thước chính xác.
Cảm biến gắn phía saucó nghĩa là cảm biến phản hồi vị trí trục (spindle position feedback sensor) ¢ cung cấp tín hiệu tham chiếu mà máy CNC sử dụng để định hướng trục (spindle orientation) và chạm cứng (rigid tapping) ¢ nằm ở đầu không động cơ (sau) của động cơ,thay vì tích hợp vào cơ chế trục chính nó. This configuration keeps the sensor geometry consistent regardless of the drive-end coupling arrangement and simplifies the sensor cable routing in machine designs where the rear of the motor is more accessible.
Các#0A21 hậu tốxác định một sửa đổi của nhà máy cụ thể cho cấu hình cơ sở B123.hậu tố bốn chữ số sau # mã hóa các chi tiết cấu hình phân biệt bộ này với các biến thể khác trong cùng một loạt, biến thể sắp xếp làm mát, cấu hình dây dẫn cảm biến hoặc các tùy chọn khác được xác định tại nhà máy.Luôn luôn chỉ định số bộ phận đầy đủ bao gồm hậu tố khi đặt hàng một hậu tố khác nhau đại diện cho một động cơ khác nhau ngay cả khi số cơ sở giống nhau.
Khi một trung tâm gia công được cấu hình cho chất làm mát thông qua trục, hệ thống chất làm mát kết nối với cổng phía sau của động cơ trục, gây áp lực cho đường dẫn chất làm mát bên trong qua lỗ rotor,và cung cấp chất lỏng thông qua trục trục đến tay cầm công cụÁp suất thường chạy từ 20 bar trên các thiết bị tiêu chuẩn đến 70 bar và cao hơn trên các hệ thống làm mát thông qua hiệu suất cao.
Các lỗ hổng bên trong của động cơ αiT phải chứa đường dẫn chất làm mát áp suất này mà không tạo ra đường dẫn rò rỉ vào vòng cuộn động cơ hoặc khoang vòng bi.Sự sắp xếp niêm phong giữa lỗ nước làm mát và các thành phần điện và cơ học của động cơ là một yếu tố kỹ thuật của thiết kế αiT, đó là lý do tại sao một động cơ tiêu chuẩn không thể đơn giản được thay thế vào một ứng dụng làm mát thông qua bằng cách thêm phụ kiện.
Khi thay thế động cơ dòng A06B-1467-B123, điều này có nghĩa là thay thếphảilà một biến thể αiT. Fitting a standard αi spindle motor without the through-coolant bore into a machine configured for through-spindle coolant is not a valid substitution — it either cannot accept the coolant connection or will be damaged by coolant ingress into areas of the motor not designed to be wetted.
A06B-1467-B123#0A21 hoạt động vớiFanuc αiSP series spindle amplifiers- các mô-đun truyền động trục trong các tủ truyền động Fanuc αi series.xác nhận đơn vị khuếch đại chính xác từ tài liệu điện của máy hoặc thông số kỹ thuật chế tạo máy gốc.
Nền tảng CNC tương thích bao gồmFanuc Series 0i-D, 0i-F, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B và 32iĐộng cơ này không tương thích với các bộ khuếch đại trục đầu tiên của series α (không phải i) hoặc với các ổ trục Fanuc series β, sử dụng các giao diện động cơ và cấu trúc tham số khác nhau.
Khi lắp đặt động cơ thay thế, hãy kiểm tra các thông số trục CNC: mã loại động cơ, tốc độ tối đa, tỷ lệ bánh răng và các thông số điều khiển chất làm mát thông qua trục: được thiết lập chính xác cho αiT 8/12,000 loại động cơMột lỗi tham số trên động cơ trục tạo ra điều khiển tốc độ không chính xác hoặc sai hướng trục ngay cả khi động cơ tự nó trong tình trạng hoàn hảo.
A06B-1467-B123#0A21 là một động cơ trục khung lớn.vận chuyển hàng hóaThay vì dịch vụ bưu kiện tiêu chuẩn. Lên kế hoạch cho thời gian vận chuyển hàng hóa và yêu cầu nhận từ trạm hoặc giao hàng tại cổng thang máy khi lên lịch thay thế.Đối với các cơ sở quản lý một sự gián đoạn bảo trì theo kế hoạch, xác nhận thời gian vận chuyển và hậu cần giao hàng trước khi đặt hàng để đảm bảo động cơ đến trong cửa sổ bảo trì.
| Số phần | Cấu hình | Chú ý |
|---|---|---|
| A06B-1467-B123#0021 | Phân, cảm biến phía sau | Cấu hình cơ sở |
| A06B-1467-B123#0321 | Phân, cảm biến phía sau | Cấu hình sửa đổi |
| A06B-1467-B123#0A21 | Phân, cảm biến phía sau | Sự thay đổi đặc biệt của nhà máy |
Trên tất cả các biến thể, các hằng số được xác nhận là: mô hình αiT 8/12,000, gắn ngửa, cảm biến phía sau, chất làm mát thông qua trục.Luôn luôn xác nhận hậu tố đầy đủ phù hợp với động cơ được thay thế không thay thế giữa các biến thể hậu tố mà không xác nhận tính tương thích với tài liệu của nhà sản xuất máy.
Trung tâm gia công thẳng đứng tốc độ cao với chất làm mát thông qua trục.VMC được cấu hình cho chế biến khuôn và đúc chính xác, công việc thành phần hàng không vũ trụ và sản xuất vật liệu hỗn hợp, trong đó 12,000 vòng / phút kết hợp với chất làm mát thông qua trục cho phép cắt tốc độ cao và sơ tán chip được kiểm soát trên một loạt các đường kính công cụ.
Máy khoan sâu chính xác.Các trung tâm khoan CNC và các trung tâm gia công chạy các chu kỳ khoan lỗ sâu trong thép, không gỉ,và titan, nơi mà chất làm mát thông qua trục là rất cần thiết cho việc xả chip và kiểm soát nhiệt độ công cụ ở độ sâu, và 12.000 rpm hỗ trợ các thông số cắt của máy khoan xoắn carbide trong các vật liệu này.
Trung tâm gia công đa trục xử lý vật liệu cứng.4-axis and 5-axis machining centres producing complex parts in hardened steels and nickel alloys where through-spindle coolant and high spindle speed work together to maintain tool life on small-diameter cutters making long-reach operations into difficult features.
Trung tâm gia công ngang trong dây chuyền sản xuất.HMC trong sản xuất ô tô và hàng không vũ trụ nơi tốc độ trục cao hỗ trợ thời gian chu kỳ ngắn trên các thành phần cấu trúc hợp kim nhôm,và điều khiển chất làm mát thông qua trục cắt lại chip trong các hoạt động mài túi sâu.
Q1: "T" trong αiT có nghĩa là gì và tại sao nó quan trọng đối với việc thay thế?
"T" chỉchất làm mát xuyên trục- động cơ được xây dựng với một lỗ bên trong mang chất lỏng cắt áp lực từ một kết nối phía sau thông qua rotor và vào trục, ra khỏi tay cầm công cụ.Đây là một tính năng kỹ thuật của cấu trúc bên trong động cơKhi thay thế A06B-1467-B123, thay thế cũng phải là một biến thể αiT. A standard αi spindle motor without the through-coolant bore cannot be used in a machine configured for through-spindle coolant delivery — it either lacks the connection port or will be damaged by coolant entering unprotected areas.
Q2: Có phải hậu tố # 0A21 quan trọng khi đặt mua thay thế ̇ có thể thay thế # 0021 không?
Sau cùng mã hóa các chi tiết cấu hình nhà máy cụ thể có thể bao gồm lớp điện áp, biến thể làm mát hoặc sự khác biệt dây dẫn cảm biến.Các hậu tố khác nhau trong cùng một số phần cơ bản đại diện cho các cấu hình động cơ khác nhau, và thay thế giữa các hậu tố yêu cầu xác nhận rằng cấu hình thay thế tương thích với thiết kế điện và cơ học của máy.Không giả định # 0021 và # 0A21 là có thể thay thế nhau verify with the machine's electrical documentation or the machine builder before replacing a different suffix.
Q3: Bộ khuếch đại Fanuc nào tương thích với động cơ này?
A06B-1467-B123#0A21 đòi hỏi mộtFanuc αiSP series spindle amplifier. Đánh giá đơn vị αiSP cụ thể phải phù hợp với lớp công suất của động cơ. xác nhận điều này từ tài liệu tủ ổ đĩa của máy hoặc thông số kỹ thuật xây dựng ban đầu.Fanuc Series 0i-D, 0i-F, 16i, 18i, 21i, 30i và 31itrên nền tảng αi. Động cơ không tương thích với động cơ trục α (không phải i) gốc hoặc bộ khuếch đại trục β.
Q4: Tại sao động cơ này yêu cầu vận chuyển hàng hóa thay vì giao hàng bưu kiện tiêu chuẩn?
αiT 8/12.000 là một động cơ trục khung lớn, kích thước vật lý và trọng lượng của nó đặt nó ngoài giới hạn của các dịch vụ vận chuyển bưu kiện tiêu chuẩn..Khi lên kế hoạch thay thế, hãy tính đến thời gian vận chuyển hàng hóa và hậu cần giao hàng: các chuyến hàng hóa thường yêu cầu một cuộc hẹn giao hàng theo lịch trình,và một số địa điểm cần dịch vụ cổng thang hoặc xe nâng để dỡ hàng- Xác nhận hậu cần này trước khi đặt hàng nếu động cơ được yêu cầu trong một cửa sổ bảo trì cụ thể.
Q5: Có thể sửa chữa động cơ này thay vì thay thế hoàn toàn không?
Vâng. A06B-1467-B123#0A21 là một động cơ có thể sửa chữa. các cơ sở sửa chữa động cơ xoắn ốc Fanuc có trình độ có thể giải quyết lỗi cuộn stator, thay vòng bi, thay dấu lỗ thông qua chất làm mát,và dịch vụ cảm biến phía sauĐối với một động cơ ở mức giá và kích thước này, sửa chữa thường có hiệu quả chi phí hơn đáng kể so với thay thế hoàn toàn.đặc biệt là khi lỗi chỉ giới hạn trong lỗi vòng bi hoặc vòng bọc thay vì thiệt hại vật lý cho vỏ hoặc rotorCác chương trình trao đổi lõi cũng có sẵn: một đơn vị bị hỏng được gửi vào như một lõi trao đổi với một thay thế được xây dựng lại.Luôn sử dụng một cơ sở sửa chữa có kinh nghiệm động cơ trục αiT được ghi lại và khả năng thử nghiệm động cơ được sửa chữa trên hệ thống ổ gia cố αiSP tương thích trước khi trả lại.
Người liên hệ: Ms. Amy
Tel: +86 18620505228