Trang chủ
>
các sản phẩm
>
Động cơ Servo công nghiệp
>
Số phần:A06B-0116-B503
Nhà sản xuất:Tập đoàn FANUC (Nhật Bản)
Loại sản phẩm:Động cơ AC không bàn chải
Mô hình xe:BiS 1/6000 (Beta iS 1 / 6000 rpm)
A06B-0116-B503 là động cơ servo Beta iS 1/6000 của FANUC, lớp 1 Nm, 6.000 vòng / phút, động cơ khung nhỏ gọn từ thế hệ Beta iS (tiêu chuẩn cải tiến).Nó nhắm vào trục servo hạng nhẹ trên các công cụ máy CNC nhỏ hơn, xử lý các vị trí X, Y hoặc Z nơi sự kết hợp giữa tốc độ cao và kích thước nhỏ gọn là ưu tiên thiết kế.
Dây phanh điện từ 24V được áp dụng bằng lò xo là chi tiết cấu hình chính trên biến thể này.Dây phanh được bật theo mặc định mùa xuân giữ các miếng phanh chống lại đĩa bất cứ khi nào cuộn 24V không được năng lượng. Vòng cuộn phải được sử dụng năng lượng (24V DC áp dụng) để giải phóng phanh cho hoạt động servo bình thường.Thiết kế này là tiêu chuẩn cho trục dọc, nguồn cung cấp nghiêng, và bất kỳ cơ chế nào mà tải áp dụng lực hấp dẫn theo hướng xoay trục khi servo không chủ động điều khiển chuyển động.
Bộ mã hóa b64iA là một loại tín hiệu gia tăng ± 64 thời gian mỗi vòng quay, được xử lý với độ phân giải cao hơn bởi điện tử của bộ khuếch đại servo.Định vị tham chiếu được thiết lập bởi một chu kỳ tự động hóa khi bật điện.
Các trục thẳng với keyway gia công cung cấp một động cơ mô-men xoắn tích cực.một kết nối chìa khóa đáng tin cậy hơn so với một trung tâm kẹp ma sát trong thời gian sử dụng sản xuất kéo dài.
| Parameter | Giá trị |
|---|---|
| Số phần | A06B-0116-B503 |
| Mô hình động cơ | BiS 1/6000 |
| Động lực định số | 1.2 Nm |
| Sản lượng định giá | 0.5 kW |
| Tốc độ định số | 6,000 rpm |
| Bộ mã hóa | b64iA tăng dần |
| Chân | Đường thẳng + keyway |
| phanh | Dùng lò xo, 24V DC |
| Bảo vệ | IP65 |
| Nguồn gốc | Nhật Bản |
Q1: Trục cho thấy báo động phanh khi bật điện. Cung cấp 24V cho đầu nối phanh được xác nhận có mặt.
Với 24V xác nhận tại đầu nối, đo điện trở qua các đầu dây cuộn phanh (24V ngắt kết nối).Khung mở xác nhận một cuộn dây bị hỏngNếu kháng cự nằm trong phạm vi nhưng phanh vẫn không giải phóng,Kiểm tra cho việc gắn kết cơ học trong đĩa phanh ️ ô nhiễm hoặc một mùa xuân bị bắt có thể ngăn chặn giải phóng ngay cả khi cuộn dây có năng lượng.
Q2: b64iA là một bộ mã hóa gia tăng liệu động cơ này có yêu cầu chu kỳ tự động hóa tại mỗi lần bật điện?
Có, bộ mã hóa gia tăng b64iA đòi hỏi một chu kỳ tham chiếu-trở lại sau mỗi chu kỳ điện để thiết lập tham chiếu vị trí của trục.Máy không thể sản xuất các bộ phận ở vị trí chính xác cho đến khi homing được hoàn thànhNếu yêu cầu vị trí tuyệt đối khi bật điện mà không cần định vị, một biến thể động cơ Beta iS với bộ mã hóa tuyệt đối là thông số kỹ thuật chính xác.
Câu 3: Hậu tố B503 chỉ ra phanh và đường khóa.
Phương chốt B103 xác định trục thẳng / đường khóa / không có phanh của cùng một động cơ BiS 1/6000 (cùng bộ mã hóa, cùng một thông số kỹ thuật điện).B503 và B103 về mặt cơ học là giống nhau trong miếng lótSử dụng B103 cho các trục ngang nơi servo lock giữ vị trí; sử dụng B503 cho các trục dọc hoặc có trọng lực.
Q4: Sau khi thay thế động cơ bằng A06B-0116-B503, trục cho thấy vị trí di chuyển ở tốc độ thấp.
Di chuyển vị trí ở tốc độ thấp sau khi thay thế động cơ thường cho thấy các thông số tăng vòng servo không phù hợp với đặc điểm của động cơ mới hoặc cáp mã hóa không được bảo vệ đúng cách.Kiểm tra các tham số loại động cơ trong bộ khuếch đại servo phù hợp BiS 1/6000, và kiểm tra tấm chắn của cáp mã hóa được nối đất đúng ở đầu bộ khuếch đại.kháng cự cuộn dây bình thường) một phanh được áp dụng một phần tạo ra một tải mô-men xoắn xuất hiện như trượt vị trí rõ ràng.
Q5: A06B-0116-B503 có nguồn gốc từ đâu?
Các động cơ dòng FANUC Beta iS có sẵn thông qua thị trường phụ tùng CNC ̇ dư thừa mới, được thử nghiệm và phục hồi và dịch vụ xây dựng lại động cơ.Xác nhận số bộ phận đầy đủ bao gồm B503 (không phải biến thể B103 hoặc B503# hậu tố) trên biển hiệuChức năng phanh và hoạt động mã hóa nên được xác minh trong thử nghiệm chấp nhận.
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO