Một Mitsubishi Servo Motor mới HC-SFS81K HCSFS81K

Mitsubishi HC-SFS81K. MELSERVO J2-Super 850W Servo Motor 8.12 Nm / 1000 rpm

Số phần:HC-SFS81K

Nhà sản xuất:Mitsubishi Electric (Nhật Bản)

Series:MELSERVO J2-Super HC-SFS

Lượng sản xuất:850 W (0,85 kW)

Mô-men xoắn, không phải tốc độ Tại sao 1000 rpm được chỉ định

Công suất bằng mô-men xoắn nhân vận tốc góc. Cài đặt công suất ở mức 850W và giảm tốc độ một nửa xuống còn 1.000 vòng/phút, và mô-men xoắn định giá tăng gấp đôi so với cùng một wattage sản xuất ở 2.000 vòng/phút.HC-SFS81K cung cấp 8.12 Nm liên tục, gần gấp đôi so với động cơ 850W tương đương với 2.000 vòng / phút. Đây là lý do tại sao gia đình 1.000 vòng / phút được chỉ định: không phải cho tốc độ trục,nhưng cho mô-men xoắn duy trì ở tốc độ vừa phải.

Các ứng dụng tự nhiên rơi vào đây √ động cơ cuộn dây, bảng chỉ mục xoay, trục vận chuyển chậm, cơ chế truyền động trực tiếp, máy quay CNC √ tất cả đều có một yêu cầu chung:quyền lực mô-men xoắn thực tại tốc độ trục thấpMột động cơ 1000 rpm thường làm giảm việc chuyển số cần thiết, có nghĩa là phản ứng ngược thấp hơn, hiệu quả tốt hơn và hệ thống truyền động đơn giản hơn.Trong một số trường hợp, nó làm cho sự ghép nối trực tiếp khả thi.

Các đỉnh 24,4 Nm (3 × liên tục) xử lý gia tốc và giảm tốc chuyển tiếp mà không đẩy động cơ đến giới hạn nhiệt của nó trong các giai đoạn chuyển động.

Cánh chìa khóa Chọn đúng cho các tải trọng này

Tại 8,12 Nm liên tục và 24,4 Nm đỉnh, các trục nối mang tải cơ học thực sự. and worm gear inputs all generate cyclic and reversing torque at the motor shaft — exactly the conditions that gradually induce fretting and micro-slip in friction-clamp hubs over production service life.

Các khóa thay đổi cơ chế. mô-men xoắn chảy qua các khóa trong cắt, không phải thông qua ma sát bề mặt. một kết nối khóa được lắp đặt chính xác phân hủy chậm hơn nhiều dưới tải ngược,và chế độ thất bại cuối cùng của nó (khóa nhìn thấy hoặc keyway mặc thường được phát hiện, vi trượt không có triệu chứng mà giao diện ma sát có thể phát triển.

Cài đặt trung tâm:Sử dụng lỗ trục cuối trục và một bó kéo để kéo trục theo trục vào vị trí.tác động trục trong khi gắn di chuyển qua trục trực tiếp đến bộ mã hóa ở phía sau động cơThiệt hại thường không tạo ra một lỗi ngay lập tức, nó xuất hiện vài tuần sau đó dưới dạng các lỗi vị trí liên tục dưới sự rung động.

Các thông số kỹ thuật chính

Bộ khuếch đại tương thích

• MR-J2S-100A✓ lệnh xung / điều khiển tương tự, hệ thống CNC và PLC chung
• MR-J2S-100BSSCNET bus sợi, Mitsubishi A / Q bộ điều khiển chuyển động
• MR-J2S-100CP

Yêu cầu MR-J2S-100 (J2-Super). Không tương thích với các bộ khuếch đại MR-J2-100 gốc (không thể đọc bộ mã hóa 17 bit). MR-J3 và MR-J4 yêu cầu bộ chuyển đổi gia hạn. Đối với máy chạy MR-J2-100,nguồn là bộ mã hóa HC-SF81K (14-bit), cùng một thông số kỹ thuật cơ khí).

Câu hỏi thường gặp

Q1: Những bộ khuếch đại nào tương thích?

MR-J2S-100A, -100B, hoặc -100CP. Không tương thích với MR-J2-100, MR-J3 hoặc MR-J4 gốc mà không có bộ chuyển đổi. Đối với máy MR-J2-100, sử dụng HC-SF81K (thế hệ J2, bộ mã hóa 14 bit).

Q2: HC-SFS81K so với HC-SFS102K? Sự khác biệt là gì?

cùng một lớp khuếch đại (MR-J2S-100), cùng một sườn (130 × 130 mm), cùng một bộ mã hóa. Các điểm hoạt động khác nhau: HC-SFS81K = 8,12 Nm ở 1000 vòng / phút; HC-SFS102K = 4,78 Nm ở 2000 vòng / phút. cùng một lớp công suất,cân bằng mô-men xoắn khác nhauSử dụng 81K khi mô-men xoắn bền vững ở tốc độ thấp quan trọng; sử dụng 102K khi tốc độ trục cao hơn ở mô-men xoắn vừa phải phù hợp với ứng dụng.

Q3: Tại sao động cơ 850W sử dụng cùng một động cơ MR-J2S-100 như động cơ 1kW?

MR-J2S-100 có công suất 1kW và bao gồm cả 850W HC-SFS81 và 1kW HC-SFS102 trong bao bì công suất của nó.và sự kết hợp này được xác nhận trong tài liệu tương thích J2-Super của Mitsubishi.

Q4: Pin dự phòng bộ mã hóa ở đâu và khi nào nó cần thay thế?

Pin lithium A6BAT nằm trong bộ khuếch đại MR-J2S-100, không phải trong động cơ.Một pin hoàn toàn cạn kiệt sẽ thiết lập lại bộ đếm nhiều lượt, sau đó cần một chu kỳ tham chiếu-trở lại trước khi sản xuất có thể tiếp tục.

Q5: Có chìa khóa đi kèm với HC-SFS81K không?

Cánh khóa được gia công vào trục, nhưng chính chìa khóa thường không được bao gồm trong bao bì động cơ tiêu chuẩn của Mitsubishi.Kiểm tra kích thước đường khóa từ hướng dẫn sử dụng loạt HC-SFS81 và nguồn khóa thích hợp cho yêu cầu lỗ và mô-men xoắn của trục..