Trang chủ
>
các sản phẩm
>
Bảng mạch CNC
>
|
| Nguồn gốc | nước Đức |
| Hàng hiệu | SIEMENS |
| Chứng nhận | CE ROHS |
| Số mô hình | 6SE7038-6WK84-1BH0 |
Số phần:6SE7038-6WK84-1BH0
Nhà sản xuất:Siemens AG (Đức)
Loại sản phẩm:Mô-đun chuẩn hóa ABO (phần dự phòng)
Động cơ gia đình:SIMOVERT Master Drives điều khiển vector
Điện áp xe buýt DC:890~930 V DC
Đánh giá hiện tại:860 A
Tình trạng:Bị ngừng sản xuất
6SE7038-6WK84-1BH0 là phụ tùng mô-đun chuẩn hóa ABO cho các đơn vị khung xe Siemens SIMOVERT Master Drives Vector Control hoạt động từ một bus DC 890?? 930 V ở 860 A.
Các mô-đun chuẩn hóa trong SIMOVERT Master Drives đóng một vai trò cụ thể và thiết yếu:chúng quy mô các tín hiệu đo điện dòng và điện áp trong ổ đĩa đến các giá trị mà điện tử điều khiển của ổ đĩa có thể xử lý chính xác.
Nếu không có mô-đun bình thường hóa hoạt động, ổ đĩa không thể điều chỉnh chính xác dòng động cơ và sẽ bị lỗi khi quá dòng hoặc lỗi đo.
SIMOVERT Master Drives là nền tảng truyền động công nghiệp cao cấp của Siemens cho các ứng dụng công suất cao ̇ máy cán, máy giấy, máy nén, cần cẩu, máy bơm, máy ép, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm, máy bơm,và các quy trình công nghiệp đòi hỏi khác, nơi yêu cầu điều khiển tốc độ và mô-men xoắn chính xác ở mức năng lượng cao.
Điện áp xe buýt 890V 930V DC và 860A của ổ chủ của mô-đun này đặt nó trong phân khúc công suất cao của phạm vi SIMOVERT đây là các máy lớn vận hành tải trọng đáng kể.
Số bộ phận này đã bị Siemens ngừng sản xuất vào tháng 6 năm 2011.
Tất cả các nguồn cung cấp có sẵn đều đến từ lượng tồn kho dư thừa, các đơn vị đã ngừng hoạt động hoặc các mô-đun được tân trang.
Các động cơ sử dụng mô-đun này tiếp tục hoạt động trong các nhà máy công nghiệp trên toàn thế giới và các yêu cầu bảo trì của chúng làm cho mô-đun này trở thành một loại phụ tùng phụ tùng hoạt động.
| Parameter | Giá trị |
|---|---|
| Số phần | 6SE7038-6WK84-1BH0 |
| Nhà sản xuất | Siemens AG |
| Loại sản phẩm | Mô-đun chuẩn hóa ABO |
| Drive gia đình | SIMOVERT Master điều khiển Vector Control |
| Điện áp xe buýt DC | 890 930 V DC |
| Đánh giá hiện tại | 860 A |
| Lớp năng lượng ổ đĩa | ~ 800 kW (ở 890 ∼ 930 V, 860 A) |
| Khung | Đơn vị khung gầm (IP00 / loại tích hợp) |
| Tình trạng sản xuất | Ngừng sản xuất (tháng 6 năm 2011) |
| Quốc gia xuất xứ | Đức |
| Điều kiện có sẵn | Mới (thặng dư) / Được cải tạo / Được sửa chữa |
Trong đơn vị điều khiển vector SIMOVERT Master Drives, bảng điều khiển của ổ đĩa cần biết dòng động cơ thực tế và điện áp bus DC tại mọi thời điểm hoạt động.
Nó sử dụng thông tin này để tính toán các tín hiệu cổng chính xác cho các mô-đun năng lượng IGBT. Đây là điều mà điều khiển vector làm.
Các phép đo phải chính xác, và chúng phải được quy mô theo phạm vi chính xác cho các thiết bị điện tử điều khiển.
Mô-đun chuẩn hóa là phần cứng thực hiện quy mô này.
Các bộ chuyển mạch dòng điện và mạch đo điện áp trong giai đoạn điện của động cơ tạo ra các tín hiệu tỷ lệ với dòng điện và điện áp thực tế.
Các tín hiệu thô này có kích thước phản ánh các mức điện và điện áp cụ thể của ổ đĩa. Một ổ 860 A tạo ra các mức tín hiệu khác nhau so với ổ 146 A,ngay cả khi các loại bộ chuyển đổi tương tự nhau.
Mô-đun chuẩn hóa chứa các thành phần thiết lập tăng để chuyển đổi các tín hiệu thô này thành phạm vi tiêu chuẩn hóa mà bảng điều khiển mong đợi.
Danh hiệu "ABO" đề cập đến vị trí trong cấu trúc mạch của ổ đĩa ABO điều chỉnh mô-đun xử lý con đường điều chỉnh dòng điện đầu ra,khác với các mô-đun ABI xử lý các phép đo bên đầu vàoCả hai loại đều đặc biệt cho điện áp và dòng điện được xếp hạng của ổ đĩa.
6SE7038-6WK84-1BH0 được kết hợp đặc biệt với ổ 890 ∼ 930 V, 860 A.
Lắp đặt một mô-đun được định giá cho một lớp điện áp hoặc dòng điện khác sẽ dẫn đến quy mô không chính xác, dẫn đến lỗi ổ hoặc, trong trường hợp tồi tệ nhất, điều khiển dòng điện không chính xác.
Điện bình thường 860 A, kết hợp với xe buýt 890V 930V DC, đại diện cho mức năng lượng động trong phạm vi 800 kW tải trọng công nghiệp đáng kể.
Các động cơ trong lớp này được tìm thấy trong ngành công nghiệp nặng: nhà máy thép, nhà máy cán nhôm, trạm bơm lớn, máy nâng mìn, hệ thống đẩy tàu và các ứng dụng công suất cao tương tự.
Những ổ đĩa này không được thay thế thường xuyên.
Chúng hoạt động trong nhiều năm hoặc nhiều thập kỷ với bảo trì phòng ngừa.
Khi một lỗi xảy ra trong một ổ đĩa loại này, tác động chi phí là đáng kể.Tìm ra bộ phận thay thế phù hợp một cách nhanh chóng là quan trọng.
Mô-đun bình thường hóa ABO là một yếu tố thất bại được biết đến trong SIMOVERT Master Drives lão hóa, các thành phần của nó bị lão hóa nhiệt trong nhiều năm hoạt động.và thay thế là một quy trình bảo trì sửa chữa tiêu chuẩn.
Siemens đã ngừng sản xuất số bộ phận này vào năm 2011.Điều này tạo ra một tình huống mua sắm áp dụng cho phần lớn các bộ phận thay thế SIMOVERT Master Drives: các bộ phận là cần thiết, nhưng sản xuất mới là không có sẵn.
Số lượng dư thừa trong hộp từ kho hàng của nhà phân phối là lựa chọn có chất lượng cao nhất. Đây là các bộ phận được sản xuất trước khi ngừng sản xuất và được lưu trữ đúng cách kể từ đó.Các mô-đun được sửa chữa loại bỏ khỏi các ổ đĩa đã ngừng hoạt độngCác mô-đun được sửa chữa, nơi các thành phần bị lỗi cụ thể đã được thay thế, có giá trị khi sửa chữa được thực hiện bởi các kỹ thuật viên ổ đĩa có kinh nghiệm.
Kiểm tra rằng mô-đun thay thế mang số bộ phận chính xác cho lớp điện áp và dòng điện cụ thể của ổ đĩa.Một mô-đun cho một lớp khác hiện tại sẽ không sản xuất các quy mô chính xác.
Câu 1: Động cơ SIMOVERT bị lỗi do quá điện ở mức tải ngẫu nhiên. Đo lường hiện tại dường như không nhất quán. Có thể mô-đun bình thường hóa ABO là lỗi?
Vâng, đo lường dòng không nhất quán tạo ra các chuyến đi quá dòng ngẫu nhiên là một chế độ lỗi đặc trưng cho một mô-đun bình thường hóa bị suy giảm.
Các thành phần thiết lập tăng trên mô-đun có thể trôi dạt theo tuổi tác, tạo ra các phép đọc không phản ánh chính xác dòng động cơ thực tế.
Bảng điều khiển của ổ đĩa hoạt động dựa trên những gì nó đọc nếu giá trị đọc là sai, điểm khởi động được thay đổi hiệu quả từ mức hiệu chuẩn.
Thay thế mô-đun bình thường hóa là bước đầu tiên đúng đắn sau khi xác minh các bộ chuyển mạch dòng của ổ đĩa và các kết nối của chúng còn nguyên vẹn.
Câu 2: Động cơ đã bị tắt trong vài tháng trong một sự gián đoạn của nhà máy. Khi khởi động lại, nó bị lỗi ngay lập tức với một lỗi đo. Đây là mô-đun bình thường hóa?
Lưu trữ kéo dài ở nhiệt độ cực đoan, hoặc tiếp xúc với độ ẩm trong quá trình lưu trữ, có thể gây ra sự xuống cấp thành phần trên các mô-đun chuẩn hóa.
Sự cố khi khởi động sau khi lưu trữ cho thấy mạch đo đã bị ảnh hưởng.
Kiểm tra mô-đun trực quan để tìm dấu hiệu ẩm xâm nhập, ăn mòn trên các kết nối hoặc thiệt hại của thành phần trước khi kết luận mô-đun đã thất bại bên trong.
Một cuộc kiểm tra trực quan thường tiết lộ nguyên nhân.
Q3: Có thể sử dụng 6SE7038-6WK84-1BH0 trong một ổ đĩa được định giá ở một dòng khác?
Không. Các mô-đun chuẩn hóa là đặc biệt về dòng điện và điện áp. Các giá trị gia tăng trên mô-đun này tương ứng với 890V, 860A.
Cài đặt nó trong một ổ đĩa với các chỉ số khác nhau sẽ tạo ra quy mô dòng không chính xác, dẫn đến hành vi điều khiển không chính xác và hoạt động có khả năng không an toàn.
Luôn luôn phù hợp với số phần của mô-đun chính xác với các thông số kỹ thuật định số của ổ đĩa.
Câu 4: Sổ tay lái xe cho thấy mô-đun này trong danh sách phụ tùng thay thế là mô-đun ABO. Có sự khác biệt giữa ABI và các mô-đun chuẩn hóa ABO không?
Vâng. ABI đề cập đến bình thường hóa bên đầu vào (kiểm tra số lượng xe buýt đầu vào / DC), và ABO đề cập đến bình thường hóa bên đầu ra (kiểm tra số lượng dòng điện đầu ra cho động cơ).Cả hai đều đặc biệt cho chỉ số lái xe và không thể hoán đổi với nhau.
Xác nhận vị trí mô-đun nào cần thay thế Các tài liệu phụ tùng của ổ đĩa cho đơn vị cụ thể xác định loại cần thiết.
Q5: Phần này đã ngừng sản xuất từ năm 2011. Làm thế nào tôi có thể xác minh rằng một mô-đun nguồn gốc là nguyên bản và hoạt động?
Kiểm tra các nhãn phù hợp với số bộ phận đầy đủ bao gồm hậu tố sửa đổi.
Kiểm tra các tiếp xúc kết nối cho oxy hóa. Yêu cầu bằng chứng về thử nghiệm điện từ nhà cung cấp một báo cáo thử nghiệm chức năng xác nhận đầu ra quy mô của mô-đun nằm trong thông số kỹ thuật.
Các nhà cung cấp phụ tùng phụ tùng tự động hóa công nghiệp có uy tín cung cấp kết quả thử nghiệm được ghi lại cho các thành phần được sửa chữa.
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO
