logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
E-mail Sales01@sande-elec.com ĐT: 86--18620505228
Trang chủ > các sản phẩm > Bảng mạch CNC >
GE Fanuc Sensor A20B-2001-0600 PLC A20B20010600 A2OB-2OO1-O6OO
  • GE Fanuc Sensor A20B-2001-0600 PLC A20B20010600 A2OB-2OO1-O6OO

GE Fanuc Sensor A20B-2001-0600 PLC A20B20010600 A2OB-2OO1-O6OO

Nguồn gốc NHẬT BẢN
Hàng hiệu FANUC
Chứng nhận CE ROHS
Số mô hình A20B-2001-0600
Chi tiết sản phẩm
Tình trạng:
Con dấu nhà máy mới (NFS)
Mã hàng:
A20B-2001-0600
Nguồn gốc:
Nhật Bản
Giấy chứng nhận:
CN
Làm nổi bật: 

papan pcb a20b fanuc

,

bo mạch chủ CNC a20b

,

Plc Fanuc PCB board

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1 chiếc
chi tiết đóng gói
bao bì gốc
Thời gian giao hàng
0-3 ngày
Điều khoản thanh toán
T/T, Paypal, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp
100 chiếc / ngày
Mô tả sản phẩm

FANUC A20B-2001-0600 | Bo mạch mã hóa động cơ trục chính — Phản hồi tốc độ và vị trí cho hệ thống trục chính CNC FANUC


Hai tín hiệu, hai chức năng

A20B-2001-0600 là bo mạch mã hóa động cơ trục chính của dòng A20B-2001 của FANUC — bo mạch cảm biến đọc vòng quay trục động cơ trục chính và tạo ra các tín hiệu phản hồi mà bộ khuếch đại trục chính cần để điều khiển trục chính.


Tín hiệu C (phản hồi tốc độ): Bộ khuếch đại trục chính so sánh tốc độ đo được của tín hiệu C với RPM được lệnh và áp dụng dòng điện hiệu chỉnh để thu hẹp khoảng cách. Tín hiệu C bị suy giảm sẽ đưa nhiễu đo vào vòng lặp này — bộ khuếch đại không thể phân biệt lỗi tốc độ thực sự với nhiễu cảm biến, do đó nó liên tục điều chỉnh quá mức. Kết quả là hiện tượng săn tốc độ: trục chính dao động quanh RPM được lệnh thay vì giữ ổn định, tạo ra các bất thường về bề mặt trên chi tiết gia công.


Tín hiệu Z (tham chiếu định hướng): Một xung mỗi vòng quay động cơ. CNC sử dụng xung này làm tham chiếu góc cho việc định hướng trục chính (M19) — vị trí dừng chính xác cần thiết trước khi bộ thay dao có thể khớp với trục chính. Khi CNC lệnh định hướng, nó sẽ giảm tốc trục chính và khóa vị trí tại xung Z. Không có xung Z có nghĩa là trục chính không thể định hướng, bộ thay dao báo lỗi và sản xuất dừng lại.


Hai tín hiệu có thể lỗi độc lập.Chỉ mất tín hiệu Z: tốc độ trục chính bình thường, định hướng lỗi. Chỉ suy giảm tín hiệu C: săn tốc độ và RPM không ổn định dưới tải cắt, việc thay dao vẫn hoạt động. Các mẫu lỗi riêng biệt này là công cụ chẩn đoán giúp xác định đường tín hiệu nào đã lỗi trước khi tháo bất kỳ phần cứng nào.


Thông số kỹ thuật chính

Thông số Giá trị
Mã sản phẩm A20B-2001-0600
Dòng sản phẩm A20B-2001
Tín hiệu C Phản hồi tốc độ
Tín hiệu Z 1 xung/vòng quay (định hướng)
Lắp đặt Trên/bên trong động cơ trục chính
Nhiệt độ hoạt động 0–55°C
Xuất xứ Nhật Bản

Dòng A20B-2001 — Yêu cầu khớp hậu tố

Dòng A20B-2001 bao gồm nhiều biến thể bo mạch mã hóa trục chính cho các loại động cơ trục chính và thế hệ FANUC khác nhau. Các biến thể liền kề trong cùng một dòng chia sẻ khái niệm lắp đặt nhưng khác nhau về hình học cảm biến, định dạng tín hiệu đầu ra và giao diện điện. Lắp đặt sai biến thể — ngay cả biến thể có thể lắp vật lý trên cùng một động cơ — sẽ tạo ra dữ liệu tốc độ không chính xác hoặc báo lỗi trục chính. Xác nhận hậu tố -0600 từ nhãn của bo mạch đã lắp đặt. Nếu nhãn bị hỏng, hãy xác định biến thể thông qua thông số kỹ thuật đặt hàng của động cơ trục chính.


Khe hở không khí và phần tử mục tiêu

Bo mạch A20B-2001-0600 hoạt động với một phần tử mục tiêu — một đĩa hoặc vòng từ được nối với trục động cơ — là một thành phần riêng biệt. Khi thay thế bo mạch, phần tử mục tiêu thường được giữ nguyên nếu không bị hư hại. Khe hở không khí giữa các phần tử cảm biến của bo mạch và phần tử mục tiêu là rất quan trọng: quá lớn sẽ tạo ra tín hiệu yếu, quá nhỏ có nguy cơ tiếp xúc với phần tử mục tiêu đang quay.


Xác nhận khe hở không khí chính xác theo tài liệu bảo trì của động cơ trục chính sau khi lắp bo mạch mới. Một bo mạch hoạt động bình thường được lắp ở khoảng cách không chính xác sẽ tạo ra các triệu chứng tín hiệu yếu giống như bo mạch bị lỗi.


Câu hỏi thường gặp

Q1: Tốc độ trục chính bình thường nhưng mỗi lần thay dao đều lỗi với cảnh báo định hướng. Điều này có nghĩa là A20B-2001-0600 đã bị lỗi không?

Mẫu triệu chứng này — tốc độ tốt, định hướng lỗi — xác nhận đường tín hiệu Z bị ảnh hưởng trong khi đường tín hiệu C (tốc độ) vẫn nguyên vẹn. Kiểm tra tín hiệu Z tại đầu nối bộ mã hóa bằng máy hiện sóng khi quay trục chính: một xung rõ ràng mỗi vòng quay xác nhận tín hiệu Z hoạt động. Không có xung Z hoặc xung Z bị biến dạng, với cáp và đầu nối được xác nhận tốt, xác nhận mạch tín hiệu Z của bo mạch mã hóa đã bị lỗi.


Q2: Tốc độ trục chính bị săn dưới tải cắt. Tầng công suất có vẻ hoạt động bình thường. Có thể là do bộ mã hóa không?

Có. Tín hiệu C bị suy giảm sẽ đưa nhiễu vào vòng lặp phản hồi tốc độ — bộ khuếch đại không thể giữ tốc độ ổn định vì nó không thể phân biệt sự thay đổi tốc độ thực sự với nhiễu đo. Đo chất lượng tín hiệu C tại đầu nối bộ mã hóa dưới tải. Tín hiệu nhiễu hoặc không đều với cáp nguyên vẹn xác nhận bo mạch mã hóa là nguồn gốc lỗi.


Q3: Sau một sự cố trục chính, đôi khi định hướng hoạt động và đôi khi lỗi. Điều gì đang xảy ra?

Một sự cố có thể làm lệch cụm bộ mã hóa mà không làm hỏng hoàn toàn, làm thay đổi khe hở không khí giữa các phần tử cảm biến của bo mạch và phần tử mục tiêu. Khe hở không khí ngoài dung sai tạo ra tín hiệu Z yếu, không liên tục — định hướng hoạt động khi tín hiệu đủ mạnh, lỗi khi không đủ mạnh. Kiểm tra thân bộ mã hóa xem có bị lệch khỏi vị trí lắp đặt không và kiểm tra phần tử mục tiêu xem có bị hư hỏng cơ học không trước khi thay thế bo mạch.


Q4: Cần kiểm tra những gì trước khi kết luận A20B-2001-0600 bị lỗi?

Kiểm tra đầu nối cáp bộ mã hóa xem có bị ăn mòn, cặn làm mát và chân bị cong không. Xác minh tính liên tục của cáp, đặc biệt là các lỗi hở không liên tục gần đầu động cơ. Lỗi cáp không liên tục tạo ra các triệu chứng giống hệt như bo mạch bị lỗi với chi phí thay thế thấp hơn nhiều. Nếu cáp và đầu nối được xác nhận tốt và các cảnh báo vẫn tồn tại, thì bo mạch mã hóa là nguồn gốc lỗi.


Q5: Có thể thay thế A20B-2001-0600 mà không cần tháo động cơ trục chính không?

Trong nhiều cấu hình máy, cụm bộ mã hóa có thể tiếp cận từ phía sau đầu trục chính hoặc thông qua một bảng dịch vụ, cho phép thay thế bo mạch mà không cần tháo toàn bộ động cơ. Nếu cần tháo động cơ, hãy ghi lại tất cả các kết nối điện và việc lắp đặt cơ khí trước khi bắt đầu, và xác minh sự căn chỉnh của động cơ trục chính khi lắp lại.


LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI BẤT CỨ LÚC NÀO

+86 18620505228
10/F, Tòa nhà Jia Yue, đường Chebei, quận Tianhe, Quảng Châu, Trung Quốc
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi