Đơn vị điều khiển mới của Mitsubishi AJ71QBR11 hoặc A J71QBR11

Mitsubishi AJ71QBR11 MELSECNET/10 Mô-đun Mạng Xe buýt đồng trục 10 Mbps Xe buýt token

Số phần:AJ71QBR11

Nhà sản xuất:Mitsubishi Electric (Nhật Bản)

Loại sản phẩm:Mô-đun Mạng Xe buýt đồng trục

Mạng:MELSECNET/10

Chuyển số:Phương pháp bus đồng trục duy nhất, bus token

Tốc độ:10 Mbps

Giữ một MELSECNET Coaxial Network chạy

AJ71QBR11 là biến thể bus đồng trục của gia đình mô-đun mạng MELSECNET/10 của Mitsubishi.Nó được thiết kế cho các mạng bus token 10 Mbps kết nối các PLC MELSEC-QnA trong những năm 1990 và đầu những năm 2000, dây chuyền sản xuất, và kiến trúc I / O từ xa nơi dây dẫn được xây dựng xung quanh cáp đồng trục thay vì sợi hoặc cặp xoắn.

MELSECNET/10 chạy trên một topology bus token: mạng truyền một token logic giữa các trạm, và chỉ có trạm giữ token truyền đi bất cứ lúc nào.Hành vi dự đoán được quan trọng đối với các ứng dụng điều khiển, nơi mỗi trạm cần một tỷ lệ cập nhật xác địnhVới tốc độ 10 Mbps qua cáp đồng trục, mạng xử lý cả trao đổi dữ liệu chu kỳ PLC-to-PLC và I / O từ xa với cùng một phần cứng.

AJ71QBR11 đặc biệt sử dụng cáp đồng trục 3C-2V hoặc 5C-2V - tiêu chuẩn các loại đồng trục mỏng trong các thiết bị mạng công nghiệp Nhật Bản trong giai đoạn này.và kết thúc ở cả hai đầu của xe buýt tất cả cần phải chính xác cho mạng hoạt động đáng tin cậyTrộn các loại cáp hoặc để lại kết thúc không chính xác là hai nguyên nhân phổ biến nhất của các lỗi liên lạc MELSECNET/10 trong các thiết bị cũ.

Mô-đun xuất hiện trong tài liệu chuyển đổi của Mitsubishi như là một phần của con đường di chuyển từ phần cứng MELSEC-A / QnA cũ.nhiều trang web đang chạy các mạng này lâu sau khi phần cứng đã bị ngừng sản xuất, và Mitsubishi đã tính đến điều đó trong tài liệu hỗ trợ của mình.được cung cấp thông qua thị trường hậu mãi để duy trì một mạng đồng trục hiện có trong khi các kế hoạch hiện đại hóa dài hạn được phát triển.

Các thông số kỹ thuật chính

Câu hỏi thường gặp

Q1: Sự khác biệt giữa các mô-đun AJ71QBR11 và MELSECNET/10 bằng sợi quang là gì?

AJ71QBR11 là loại xe buýt đồng trục sử dụng cáp đồng trục 3C-2V hoặc 5C-2V. Các biến thể sợi quang sử dụng dây chuyền vòng quang. Cả hai hoạt động trên MELSECNET/10 với tốc độ 10 Mbps,nhưng lớp vật lý hoàn toàn khácHai loại không thể được trộn trong cùng một phân đoạn mạng. Nếu mạng được cài đặt sử dụng cáp đồng trục, sự thay thế cũng phải là loại đồng trục.

Câu 2: Mạng MELSECNET/10 cho thấy các lỗi liên lạc gián đoạn.

Có thể, nhưng kiểm tra lớp vật lý trước. xác nhận cả hai đầu của bus được kết thúc đúng,Kiểm tra các đầu nối cáp cho ăn mòn hoặc liên lạc lỏng lẻoCác lỗi ở cấp mạng trong các thiết bị đồng trục cũ thường là các vấn đề về lớp vật lý hơn là lỗi mô-đun.

Q3: AJ71QBR11 có thể được sử dụng với các PLC dòng MELSEC-Q không?

AJ71QBR11 được thiết kế cho các hệ thống MELSEC-QnA và MELSEC-A tương thích.Trong khi MELSECNET/10 là cùng một gia đình mạngCác yếu tố hình thức mô-đun và giao diện nền khác nhau giữa phần cứng QnA và Q series.

Q4: Điều gì nên được xác minh về cấu hình mạng trước khi thay thế AJ71QBR11?

Xác nhận số trạm (trạm điều khiển hoặc trạm bình thường), số mạng và cài đặt làm mới chu kỳ hiện đang được lập trình trong mô-đun được cài đặt.Các thông số này cần được sao chép trong mô-đun thay thế hoặc cấu hình từ tài liệuThiết lập trạm không chính xác là một nguyên nhân phổ biến của sự cố liên lạc sau khi thay thế.

Q5: AJ71QBR11 có nguồn gốc từ đâu bây giờ nó đã ngừng sản xuất?

Thông qua thị trường phụ tùng tự động hóa công nghiệp, các đại lý chuyên gia MELSEC và các công ty sửa chữa Mitsubishi PLC giữ cổ phiếu trao đổi cho các mô-đun MELSECNET / 10.Yêu cầu xác nhận rằng loại bus đồng trục (BR11) có sẵn, vì đôi khi bị nhầm lẫn với các biến thể sợi quang trong danh sách nhà cung cấp.